Description
Avec une conception de structure extérieure et de châssis destinée au transport et provenant des autocars Longwei classiques, l'autocar 12-13m XMQ6129Y8 est disponible avec une apparence élégante et de bonnes performances de châssis. Grâce à une révolution de sa conception d'espace, il devient un autocar à un étage et demi qui est idéal pour le transport de passager sur autoroutes.
Empruntant des idées de véhicules commerciaux populaires, l'autocar XMQ6129Y8 dispose d'une face avant à la mode qui est disponible avec une structure à double vitrage. La conception d'espace intérieur rationnel permet à cet autocar XMQ6129Y8 de disposer de six sièges de plus que les versions traditionnelles. Equipé avec une chaîne de transmission développée par King Long, l'autocar XMQ6140Y8 est d'énergie efficiente et apporte beaucoup d'avantages aux utilisateurs.
| Modèle | XMQ6129Y8 | ||||
| Direction | LHD | ||||
| Dimensions | |||||
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 12000×2550×3880/3940 (avec climatiseur) | ||||
| Empattement (mm) | 6000 | ||||
| Porte à faux avant/porte à faux arrière (mm) | 2600/3400 | ||||
| Garde au sol minimal (mm) | 260 | ||||
| Capacité | |||||
| Arrangement des sièges | 57+1+1 | ||||
| Capacité de réservoir de carburant (L) | 360 | ||||
| Moteur | |||||
| Marque | YUCHAI Chinois | WEICHAI Chinois | XI'AN CUMMINS | YUCHAI Chinois | HINO |
| Modèle | YC6L330-30 | WP10.336N | ISME335 30 | YC6M375-30 | P11C-UH |
| Emission standard | EuroⅢ | EuroⅢ | EuroⅢ | EuroⅢ | EuroⅢ |
| Puissance nominale (kw/rpm) | 243 /2200 | 247/1900 | 250/1900 | 276/2100 | 240/2200 |
| Couple nominal (N.m/rpm) | 1280/1200-1400 | 1500/1200~1500 | 1410/1200 | 1550/≤1600 | 1420/1100 |
| Cylindrée (L) | 8.424 | 9.726 | 10.8 | 10 | 10.52 |
| Transmission & Embrayage | |||||
| Embrayage | Chinois | ||||
| Transmission | Boîte 6 vitesses Chinois | ||||
| Axes | |||||
| Frontal | Chinois | ||||
| Arrière | Chinois | ||||
| Suspension | |||||
| Système de suspension | 6 airbags suspension pneumatique Chinoise | ||||
| Direction | |||||
| Système de direction | ZF | ||||
| Frein | |||||
| Système de freinage (Disque/Tambour) | Frein à disque frontal, frein à tambour arrière | ||||
| Pneu | Pneu à chambre incorporée 12R22.5 Chinois | ||||
| ABS | WABCO | ||||
| Corps | |||||
| Porte & Fenêtre | |||||
| Porte | Porte battante vers l'extérieur, contrôle à distance, en aluminium | ||||
| Fenêtre latérale | Verre teinté renforcé | ||||
| Sièges | |||||
| Conducteur | Siège en cuir à suspension ajustable | ||||
| Passagers | Chinois | ||||
| Climatiseur | |||||
| Type | Climatiseur non indépendant monté sur toit King Long | ||||
| Chauffage | |||||
| Type | Chauffage d'eau indépendant avec souffleur d'air | ||||
| Miroir | |||||
| Type | Large rétroviseur électrique avec dégivreur | ||||
| Autres équipements standards | |||||
| Système Bus CAN (incluant enregistreur de données de déplacement avec fonctions d'impression et d'affichage), support à bagages intégral, peinture métallique, écran frontal fixe 17" | |||||
